综合施策还你一片天朗气清
——“乌—昌—石”区域大气污染治理纪实（下）
石河子日报
作者：
新闻 时间:2024年04月19日 来源:石河子日报
新疆日报记者 李行
“最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤。”随着天气转暖，家住昌吉市头屯河景观带旁的袁绪清老人，每天都会来到户外散步，景观带的景色就如同诗人笔下那般令人心旷神怡。
“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。”从煤改气到淘汰燃煤锅炉、从超低排放到超超低排放，从以柴油货车运输为主到大力推广电力重卡，2023年里一项项实实在在的改变聚沙成塔，推动“乌—昌—石”区域大气污染治理取得阶段性成效。
“煤改气”改出好生活
3月28日，昌吉市最高气温达到了20℃，趁着风和日丽，昌吉市佃坝镇二畦村村民高凤娟忙着把一岁小孙女的衣服、被褥拿到院子里晾晒。
去年12月，“煤改气”的管道铺到了二畦村，高凤娟一家彻底告别了每天烧煤取暖做饭的日子。自从装了天然气壁挂炉，家里就一直温暖如春，寒冬深夜再也不用起来给炉子加煤，不用担心会发生煤气中毒，家里也没有以往那么多灰尘了……一说起天然气取暖的好处，高凤娟脸上露出掩不住的欣喜。
多年来的生活习惯在这个冬天被改变，高凤娟体会到的是不烧煤的好处，殊不知，不烧煤还为头顶上有更多的蓝天贡献了一份力量。
“秋冬季PM2.5来源解析的初步分析结果表明，燃煤源是‘乌—昌—石’区域城市PM2.5浓度的主要贡献来源，平均贡献占比55%左右。”通过调研，自治区生态环境厅厅长哈尔肯·哈布德克里木全面了解了“乌—昌—石”区域包括燃煤发电、工业燃煤锅炉、民用燃煤锅炉和民用散煤燃烧四大燃煤源情况，其中民用散煤年消耗量约100万吨，对秋冬季SO2和一次PM2.5排放量的贡献分别为33%和35%。
实行煤炭消费总量控制和燃煤清洁替代势在必行。
2023年5月，自治区《“乌—昌—石”区域大气环境整治2023年行动方案》（以下简称《行动方案》）中明确提出，推进清洁取暖改造和农业散煤治理，按照宜电则电、宜热则热、宜煤则煤的原则，因地制宜稳妥推进冬季清洁取暖，完成“乌—昌—石”区域5.65万户清洁取暖改造。推进农业种植养殖、农产品加工等散煤替代。同时明确了应完成的具体任务和时限。
“2023年全州完成农村清洁取暖改造4.15万户，其中，涉及‘乌—昌—石’区域的昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县、阜康市4县市居民2.98万户。”昌吉州生态环境局局长顾涛介绍，去年全州淘汰替代65蒸吨以下燃煤锅炉143台，昌吉州“乌—昌—石”区域散煤基本清零，每年可减少煤炭消耗89.4万吨，减少污染物排放1.3万吨。
乌鲁木齐市坚持把燃煤污染控制作为主攻方向，持续推进农村清洁取暖改造和农业散煤治理，全市2653户农（牧）业生产领域散煤、2.15万户农村散煤替代全面完成改造，实现减煤20.5万吨，减排4项污染物0.32万吨。
2023年，“乌—昌—石”区域农村清洁取暖改造完成5.86万户农村散煤用户清洁取暖改造和3087台（套）农业生产燃煤设施清洁能源改造，全面完成年初的计划目标任务。经测算，减少散煤燃烧约45万吨、污染物排放6000吨左右。
绿色出行降碳减排
4月10日，家住乌鲁木齐人民广场附近的李顺义在公交车站坐上一辆104路公交车，准备前往父母家，“现在的公交车空间大、座椅软，还没有噪声。”
李顺义乘坐的是在乌鲁木齐市投入运行一年多的纯电动公交车。2023年3月，乌鲁木齐市引进了190辆纯电动公交车，投放到104路、78路、157路等5条公交线路，覆盖乌鲁木齐市主要商圈、医院、住宅小区等区域，方便市民出行。
积极推广城市公交使用新能源汽车，减少汽车排放污染物，是改善城市空气质量的一项重要举措。《行动方案》提出，加快“乌—昌—石”区域工业园区铁路专用线建设，充分发挥铁路专用线运输能力，在短距离运输过程中大力推广电力重卡替代柴油货车，有效减少工业园区、重点企业大宗货物公路运输比例，积极推广货运、城市公共服务、工矿企业内部车辆电动化替代。
目标既定，自治区、新疆生产建设兵团各相关部门以及区域各地州（市）政府“闻风而动”，加快“公转铁”建设、推进柴油货车淘汰、积极推广新能源汽车，一项项务实举措一一落实。
4月8日中午，一辆新能源重型车准备进入新疆阜康天山水泥有限责任公司厂区， （下转二版）
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